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永劫无间外挂卡盟 自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降到底有什么区别?都该怎么用?

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自动辅助、上坡辅助、陡坡缓降,虽然功能不同, 但实现的原理基本上都是相通的。

就好比:吃火锅的时候,虽然这个是鸳鸯火锅,那个是辣火锅,这个是清汤火锅锅底,吃法都是一样的,核心都是放进去煮一煮,再捞出来,对吧?

自动驻车是最基础的

先讲自动驻车,就是我们常说的“AUTO HOLD”功能。

原理就是当驾驶员踩刹车的时候,并且让车辆保持静止之后,AUTO HOLD系统会自动施加一个刹车压力。

驾驶员松开刹车之后,车子依然是保持刹车状态,简单讲就是:车子帮我们踩了把刹车,让车子停在那边,脚能稍微轻松一点。

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如果想要解除这种状吃鸡辅助平台态,只要给点油门,当动力超过制动力,刹车就会自动放掉了。

所以,AUTO HOLD最大的作用就是平时等红绿灯的时候帮我们解放双脚,不用一直踩在那边酸。

上坡辅助是自动驻车的延伸功能上坡辅助和自动驻车的区别

说完AUTO HOLD,再来讲上坡辅助。

实际上,上坡辅助就是AUTO HOLD的兼职业务,实现的原理基本上也是一样的。

李涛等人在《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》上面发了篇论文,《智能上坡辅助控制系统的功能安全开发》,上面这么说。

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系统会自动识别停车时候的坡度,当驾驶员松开刹车之后,车子会继续保持车辆制动,防止溜车,往后溜,当动力大于制动力的时候,则解除制动,正常起步。

说人话:上坡辅助就是来帮我们坡道起步用的,和AUTO HOLD的区别就是上坡辅助功能增加了一个坡度传感器,能够知道、识别自己是在坡道上。

而且不需要提前开启上坡辅助,这个功能一直默认就是存在的,一般不需要单独去按一下。

“我要上坡了!”“哦,好的。”没有这个事情。

自动驻车也能实现上坡辅助的功能

如果车子没有上坡辅助功能,而我们有AUTO HOLD也同样是可以实现差不多的效果的。

胡磊等人在期刊《汽车实用技术》上面发了篇论文,《汽车自动驻车制动系统简介》,上面说:在坡度值≤30%的时候,AUTO HOLD功能都能够触发。

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简单说:AUTO H绝地挂卡盟OLD开了,在坡道上面停车,松开了刹车,车子也会刹住,只要这个坡不是特别大。

想要起步的时候,踩踩油门,也是能往前面走,看起来和上坡辅助的效果一模一样的。

无非就是上坡辅助不需要有开了、关了,默认就有,AUTO HOLD我们自己要选择打开或者关闭。

陡坡缓降陡坡缓降是如何实现的

最后剩下的就是陡坡缓降,其实是最高级且复杂的,相当于是AUTO HOLD和上坡辅助的升级版。

刘永胜、陈浩鑫在期刊《汽车实用技术》上面发了一篇论文,《浅析陡坡缓降测试方法及评价》,上面说。

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打开陡坡缓降功能之后,车辆在下坡的时候,会自动给车轮施加合适的制动力,及时减速,并且以一个稳定的车速下陡坡。

开了之后,车子就像被人家拉住一样,「哎哎哎哎哎」一点点慢慢地、匀速地下去的,不会一下子冲过去,也不会停在那边不动。

而且这个过程,车子是自动来控制和调整的,不需要踩油门或者是刹车去调的。

和AUTO HOLD有什么区别

这也就意味着:陡坡缓降和AUTO HOLD的区别相对还是比较大的。

还是参考前面的论文,陡坡缓降的工作过程就是个“检测—分析—执行”这么一个动态循环的过程。

说人话,简单讲:AUTO HOLD只要负责把车子刹死了就好了,但是陡坡缓降要实时调整刹车力度的。

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刹太重,它不走了;刹太轻,它冲下去了。要达到匀速下坡的目的,还是和前面说的几个不太一样。

陡坡缓降更智能

所以,总而言之,言而总之,AUTO HOLD就好像是一个普通空调,就是风力大小给你调一调了,温度高低调一调。

上坡辅助就好比普通空调加了个感应功能,是智能家居了,你家门一开,它就开始开空调,或者下面手机一按,它就开始开空调了。

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陡坡缓降就相当于是人工智能的了,它最近通过大数据的方法什么的都算过了,你这周平均下班时间是6点,它5点半空调就给你开起来了。

而且这空调开起来,湿度、空气净化、温度、风量……都给你想好、弄好了,相对来说,这个是技术更复杂一点的。

我为什么一上车就关自动启停

日常当中,AUTO HOLD一般都和自动启停是搭配在一块用的,很多人一上车就先把它给关掉了,我自己开车也是,一上车就是把这个自动启停给关掉了,为什么呢?

自动启停真的是一无是处吗?有些朋友说是伤发动机,到底是不是真的?关掉它的理由又和他是不是一样的?

还有些:自动启停太费电瓶了,以后换个电瓶大几千块钱的,我反正也关掉这功能,给它换成普通电瓶行不行?

等等类似的这些知识,都给你汇总整理好成方案、论文和小报告了。

关键词:自动启停

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参考文献

[1] 李涛,苏常军,许盛中,沙超,刘国荣.智能上坡辅助控制系统的功能安全开发[C].第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.[出版者不详],2017.

[2] 胡磊,董良,陈国三,高波.汽车自动驻车制动系统简介[J].汽车实用技术,2020.

[3] 刘永胜,陈浩鑫.浅析陡坡缓降测试方法及评价[J].汽车实用技术,2020.

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